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cypress賽普拉斯ic芯片原因是同步在軟起階段，假設輸出端是帶電池或許其他大容性負載狀況，重啟時輸出端極易剩余必定的電壓。而同步BUCK在軟起動階段，其上管驅動信號占空比會從小到大逐周期開釋。這就形成每個周期電感電流上升值無法彌補因為剩余電壓形成的反向電感電流跌路值。

再加上同步BUCK天然支撐FCCM模式，電感電流會反向不斷增大，以至于無法遏止。在這種狀況下，過大的反向電感電流會導致電感飽滿或許下管過流損壞，對電路形成不可逆的傷害。為了處理這個標題，最直接有用的辦法是在同步BUCK軟啟動階段引入二極管仿真模式，讓驅動強制拉低，只讓其寄生的反并聯二極管介入作業。

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